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2013 PTC-ASIA 亚洲国际动力传动与控制技术展览会
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液压专用轴承

液压专用轴承是以钢板为基体、中间烧结球形青铜粉,表面轧制改性聚四氟乙烯.由金属基体承受载荷,是液压专用轴承,是结合油缸及减震器的工作原理设计的特殊配方产品。是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大倾向力场合。
应用范围:
其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代SF-1P产品,适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。
主要参数
最大承载压力:140N/mm2            
摩擦系数μ:0.04~0.20
适用温度范围:-195℃~280℃
最高滑动速度:3m/s
允许最高PV值(干):3.8N/mm2.m/s
允许最高PV值(油):50N/mm2.m/s
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