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2013 PTC-ASIA 亚洲国际动力传动与控制技术展览会
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DU边界润滑轴套

DU边界润滑轴套是在SF-2的基础上改进而成。其性能与SF-2相同,但表面不含铅,使用领域可以扩展至有环保要求的领域。
技术参数: 最大承载压力: 70N/mm2
摩擦系数 : 0.05~0.25
适用温度范围: -40℃~130℃
最高滑动速度: 2.5m/s
允许最高PV值(干): 2.8N/mm2.m/s
允许最高PV值(油): 22N/mm2.m/s
推荐使用场合: 目前该产品已应用于进口纺织设备、柱塞泵摆动部位、汽车操纵杆部位等中载、中速、油脂润滑的场合。
SF-2标准轴承尺寸及配合公差表 结构特性及用途 HS321边界润滑轴承,钢背提供机械强度和承载能力,中间烧结球形青铜粉,与表面改性聚甲醛(POM)牢固嵌合。表面轧制储油坑,从而实现了摩擦副之间的良好润滑。它具有良好的耐磨性和承载能力,钢背表面镀层防腐蚀,由于表面改性POM不含铅,使轴承润滑条件更干净,符合环保要求,广泛应用于汽车底盘、锻压机床、矿山机械、冶金机械、水利和轧钢等。 物理机械性能 性能指标 有关数据 性能指标 有关数据 最大承载压力P 静载 250 N/mm 2 摩擦系数u 脂润滑 0.15~0.25 动载 140 N/mm 2 油润滑 0.05~0.15 振动 70 N/mm 2 相配轴 硬度 >270HB 最大线速度V 脂润滑 2.5 m/s 粗糙度 Ra=0.4~1.25 油润滑 >3m/s 工作温度 -40~+120℃ 最高PV值 脂润滑 2.8N/mm2.m/s 导热系数 52W/(m.k) 油润滑 50N/mm2.m/s 热膨胀系数(轴向) 11*10-6K-1 化学性能 HS321边界润滑轴承表面聚合物耐化学腐蚀,因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡,可以有效防止大气的腐蚀;若于腐蚀介质中工作,钢背必须镀锌等。 耐磨性能 HS321边界润滑轴承在油脂润滑条件下的磨损特性:它的"跑合"磨损率很小;当装配时所涂的油脂消耗到一定程度时,其磨损率逐渐增大;如果在磨损率上升之前再次加油,则其磨损率仍保持平稳;当加油间隔的时间合适时,材料的使用寿命可大为延长。该加油间隔的时间取决于运转时的PV值,材料的有效寿命则取决于累计磨损量。 脂润滑时:环境温度低于80℃,推荐使用硅油基润滑脂;不推荐含有EP添加剂的油脂。 影响寿命的主要因素 1) PV值的影响 PV值是确定HS321边界润滑轴承磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,负载必须降低;HS321边界润滑轴承虽然是一种良好的无油润滑材料,但用油润滑时其PV值可显著的提高。 2) 环境温度的影响 环境温度超过40℃时,SF-2边界润滑轴承性能就明显下降,温度越高其相对寿命越短。 3) 粗糙度的影响 对偶面粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,HS321边界润滑轴承使用寿命可以显著提高。
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